Castrol Molub-Alloy 243 Arctic Tieftemperaturfett 400g Kartusche

Castrol ​Molub-Alloy 243 Arctic Tieftemperaturfett

Molub-Alloy™ 243 Arctic Grease ist für den Einsatz in Gleit- und Wälzlagern vorgesehen, die in Umgebungen mit Temperaturen bis zu -65 °F (-54 °C) betrieben werden. Es ist so konzipiert, dass es die Leistungsanforderungen der MIL-G-10924C-Spezifikation erfüllt.
Für eine wirksame Schmierung bei sehr kalten Temperaturen besteht eine Hauptanforderung an das Fett darin, dass es weich und geschmeidig bleibt, insbesondere in Wälzlagern. Steifes Fett in Wälzlagern kann ein Wegrollen beim Anlauf verhindern oder ein Schleudern während des Betriebs ermöglichen, was möglicherweise zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen kann.
Ebenso wichtig ist für Fette in sehr kalten Regionen die Fähigkeit, vor Korrosion zu schützen. Wenn die Temperaturen vom Tagesbetrieb auf den Gefrierpunkt über Nacht sinken, schlägt sich Feuchtigkeit aus der Luft auf den kühlenden Metalloberflächen nieder. Lager, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, sind besonders anfällig für Korrosionsangriffe.

Anwendung

Kann als Multi-Service-Schmiermittel im breiten, von MIL-G-10924C empfohlenen Bereich von -65 °F (-54 °C) bis 225 °F (79 °C) verwendet werden.
Zu den Anwendungen gehören Gleitlager sowie Wälzlager in Pumpen, Motoren, Förderbändern usw.
Häufige Anwendungen finden sich in Transport- und Materialtransportgeräten, sei es in arktischen Regionen oder in Kühlbereichen in der allgemeinen Industrie.
Anwendungen bei niedrigen Temperaturen sollten manuell erfolgen. Bei höheren Temperaturen können automatische Dosiergeräte verwendet werden, wie bei Fetten ähnlicher Konsistenz. Wenn eine automatische Dosierung unter 0 °F (-18 °C) erforderlich ist oder extreme Druckeigenschaften erforderlich sind, kann CASTROL Molub-Alloy 333 EP Light Arctic Grease empfohlen werden. (Siehe Hinweise)

Spezifikationen / Zulassungen

• MIL-G-10924C

Vorteile

• Behält eine gute Funktionsfähigkeit und bleibt über den empfohlenen Verwendungsbereich hinweg konsistent.
• Hervorragender Korrosionsschutz bei kondensierender Feuchtigkeit.
• Die ordnungsgemäße Bildung einer Schutzschicht aus Molub-Alloy-Feststoffen führt zu einer erheblichen Verlängerung der Lebensdauer sowohl der Teile als auch des Schmiermittels. Diese schmierenden Feststoffe können die lasttragende Fläche effektiv vergrößern und so den Gerätedruck und den Verschleiß reduzieren.
• Durch die Reduzierung des Spitzenstrombedarfs beim Kaltstart sind realistische Energieeinsparungen möglich.
• Die Gesamteinsparungen ergeben sich aus dem oben Gesagten und resultieren aus weniger Arbeits- und Ausfallzeiten, einem reibungsloseren, effizienteren Betrieb mit längerer Lebensdauer der Teile und längeren Schmierzyklen.

Technische Spezifikationen

• Verdickungsmitteltyp: Kalzium
• Walkpenetration (60 Hübe bei 25 °C / 77 °F) 0,1 mm: 285–315
• Tropfpunkt °C/°F: 140/284
• Grundölviskosität bei 40 °C / 104 °F mm²/s: 13
• Flammpunkt – Methode im offenen Tiegel °C/°F: 160/320
• Pourpoint  °C/°F: -54 / -65
• Größe: 400g-Kartusche
• GLIS-Nummer: 15B080
• MSDS-Code: 454828

Castrol Molub Legierung 243

Informationen zur Produktsicherheit (Hersteller, Kontakt)BP Europa SE, Erkelenzer Straße 20, 41179 Mönchengladbach, GERMANY, +49 800 7235 074,[email geschützt], www.bp.com