Castrol Aircol CM 68 Luftkompressoröl VDL 20L Kanister

Ölschmiermittel für das Kurbelgehäuse und die Zylinder von Kolbenluftkompressoren

Castrol Aircol CM 68LuftkompressorölTyp VDL (ISO VG 68) basiert auf hochraffiniertenMineralöl, verbessert durch Additivtechnologie, die im Vergleich zu anderen Produkten derselben Klasse eine hervorragende thermische und oxidative Stabilität sowie eine gute Lasttragekapazität bietet.

Aircol CM 68 Luftkompressoröle sind nach ISO 6743-3 wie folgt klassifiziert:

• DAAUndTUPFENfür Kolbenkompressoren und tropffreie Rotationsluftkompressoren

• TAGUndJAfür ölüberflutete Schraubenkompressoren

Anwendung

• Zur Schmierung von Kolben- und Schraubenkompressoren (formuliert ohne Zinkzusätze [aschefreie Öle])
• Aircol CM 68 eignet sich zur Schmierung des Kurbelgehäuses und der Zylinder von Kolbenkompressoren
• Für Kolbenkompressoren mit Luftaustrittstemperaturen bis 220 °C
• Sowohl für ölgeflutete als auch für öleingespritzte Schraubenkompressoren, die kontinuierlich bei Luftaustrittstemperaturen von bis zu 90 °C betrieben werden, wurde das Produkt für Wartungsintervalle von bis zu 4000 Stunden entwickelt. Bei intermittierendem oder kontinuierlichem Betrieb mit Luftaustrittstemperaturen über 90 °C sollten die standardmäßigen Ölwechselfristen der Hersteller verwendet werden.
• Die hohe FZG-Lasttragfähigkeit ist auch auf die Anforderungen von Getriebekompressoreinheiten ausgelegt
• Die Aircol CM-Reihe ist vollständig kompatibel mit den Castrol Aircol PD- und MR-Reihen

Spezifikationen / Zulassungen

• DIN 51506 (VDL)
• ISO 6743-3

Spezifische Viskositätsklassen innerhalb der Luftkompressorölreihe Aircol CM erfüllen die Anforderungen von:

• Sauer-Kompressoren, Hatlapa (Typen L, V, VA und W)
• Yanmar, Sanwa, Matsubara, Tanabe, Teikuko
• Dongwha Pnetec, Bumhan
• Burckhardt (VSB 1001132 E01 02)

Vorteile

• Gute Wasserabscheideeigenschaften ermöglichen eine einfache Abtrennung des Kondenswassers vom Öl und minimieren so das Risiko von Emulsionen, die das Ölabscheiderelement verstopfen könnten
• Vollständig gegen Korrosion geschützt, was Schutz auch bei Betrieb unter feuchten Bedingungen ermöglicht
• Gute thermische Stabilität, geringe Flüchtigkeit und geringe Kohlenstoffbildung reduzieren die Brand- und Explosionsgefahr und führen zu einer längeren Betriebslebensdauer (bis zu 4000 Stunden)
• Die geringe Neigung zur Ablagerungen verlängert die Ölwechselintervalle und sorgt für eine längere Lebensdauer des Luftfilters, was zu einer Reduzierung der Wartungskosten beiträgt
• Dank der hervorragenden Koaleszenzeigenschaften wird nur wenig Öl im Luftstrom verschleppt
• Hohe Tragfähigkeit, um den Anforderungen von Getriebekompressoreinheiten gerecht zu werden

Technische Spezifikationen

• Aussehen: Klar und hell
• ISO-Viskositätsgrad: 68
• Dichte bei 15 °C / 59 °F: 862
• Kinematische Viskosität bei 40 °C / 104 °F: 68,0 mm²/s
• Kinematische Viskosität bei 100 °C / 212 °F: 9,0 mm²/s
• Viskositätsindex: 100
• Pourpoint: -36/-33 °C/°F
• Flammpunkt – Methode im offenen Tiegel: 240/464 °C/°F
• Größe: 20 Liter
• Verpackungsart: Kanister
• Auch erhältlich in: 208l Fass
• GLIS-Nummer: 15D9A8
• MSDS-Nummer: 470130

Informationen zur Produktsicherheit (Hersteller, Kontakt)BP Europa SE, Erkelenzer Straße 20, 41179 Mönchengladbach, GERMANY, +49 800 7235 074,[email geschützt], www.bp.com