Castrol Molub-Alloy OG 936 SF HEAVY Offene Getriebemischung 300g

Castrol ​Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy Offene Getriebemischungen (lösungsmittelfrei) NLGI 0

Castrol Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy (früher Molub-Alloy 936 SF Heavy genannt) ist ein Schmierstoff für offene Getriebe, der speziell für den Einsatz in Hochleistungsgeräten im Bergbau und in der Industrie entwickelt wurde. Molub-Alloy OG 936 SF Heavy ist so zusammengesetzt, dass es Zahnrädern und Schlitten an großen Schleppkübeln und Schaufelbaggern maximalen Schutz bietet und gleichzeitig potenzielle Schadstoffe in die Umwelt minimiert.

Anwendung

• Molub-Alloy OG 936 SF Heavy eignet sich für alle Arten von offenen Zahnrädern, Zahnstangen und Ritzeln sowie für Gleit- oder Gleitanwendungen wie Schleppkübel und Schaufelbagger. Es kann entweder manuell oder durch leistungsstarke automatische Systeme aufgetragen werden.
• Dieses Produkt wird häufig im Bergbau, im Baugewerbe, bei Bohrarbeiten an Land und bei Offshore-Anlagen eingesetzt und ermöglicht eine wirksame Schmierung und einen wirksamen Schutz an:
  • Zahnstangen-Antriebsmechanismen
  • Auslegerkufensysteme
  • Festmacherwinde mit offenem Getriebe und Schlitten
  • FPSO-Entladesysteme
  • Krandrehkranz und Ritzel
  • Freiliegende Gewinde an Druckrohrventilen
  • Strapazierfähiges Top-Dressing für den ultimativen Schutz von Drahtseilen

Spezifikationen / Zulassungen

• Bucyrus International SD 4713-Spezifikation (CAT) und Komatsu
  Spezifikationen für Schmierstoffe für offene Getriebe.

Vorteile

• Entwickelt, um Umweltbedenken Rechnung zu tragen – es ist frei von Lösungsmitteln, Blei, Antimon und Barium
• Bildet einen zähen, dauerhaften Film mit „dämpfender“ Wirkung, auch bei extremen Drücken und sehr langsamen Geschwindigkeiten
• Die Folie ist beständig gegen Erosion durch Regen oder Graupel und löst sich in staubigen Umgebungen nicht ab
• Der Film widersteht der Zerstörung durch kontaminierende Öle und Fette, die aus nahegelegenen Mechanismen eindringen

Technische Spezifikationen

• Dichte bei 20 °C / 59 °F kg/m³: 1002
• Konsistenz NLGI-Klasse: 0
• Walkpenetration (60 Hübe bei 25 °C / 77 °F) 0,1 mm: 345–360
• Brookfield-Viskosität cP: 144.000
• Grundölviskosität bei 40 °C / 104 °F mm²/s:  2030
• Grundölviskosität bei 100 °C / 212 °F mm²/s: 57
• Rosttest (destilliertes Wasser): Bestanden
• Kupferkorrosion (24 Stunden, 100 °C/212 °F) Bewertung: 1b
• Volumen: 300g
• Auch erhältlich als: 400 ml Sprühdose, 55 kg Fass, 190 kg Fass
• GLIS-Nummer: 15B1D3
• MSDS-Code: 468617

Weitere Informationen

Molub-Alloy OG 936 SF Heavy ist nicht für den allgemeinen Einsatz in Buchsen und Lagern vorgesehen, außer bei langsamen, schweren Bewegungen
geladene Anwendungen.
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Gefahreninformationen (CLP)

Gefahrenpiktogramm(e):Ausrufezeichen
Signalwort:Warnung

Gefahrenhinweise (H-Sätze)

• H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.

Prävention (P-Sätze)

• P280 – Schutzhandschuhe tragen.
• P261 – Einatmen von Dampf vermeiden.
• P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung darf den Arbeitsplatz nicht verlassen.

Antwort

• P302 + P352 + P362 + P364 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
• P333 + P313 – Bei Hautreizung oder -ausschlag: Ärztlichen Rat einholen.

Lagerung und Entsorgung

• Nicht anwendbar (Lagerung).
• P501 – Inhalt und Behälter gemäß allen lokalen, regionalen, nationalen und internationalen Vorschriften entsorgen.

Zusätzliche relevante Informationen

• Kann zur Entfettung der Haut führen.
• Injektionsverletzungen unter hohem Druck stellen einen schwerwiegenden medizinischen Notfall dar (siehe Abschnitt 4).

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Informationen zur Produktsicherheit (Hersteller, Kontakt)BP Europa SE, Erkelenzer Straße 20, 41179 Mönchengladbach, GERMANY, +49 800 7235 074,[email geschützt], www.bp.com