Description
BARRIERTA L 25 DL basiert auf perfluoriertem Polyetheröl und PTFE und ist daher beständig gegen viele Medien wie Wasser oder Kohlenwasserstoffe.
- Müssen Sie über einen langen Zeitraum und über einen weiten Temperaturbereich hinweg niedrige Reibungskoeffizienten an Elastomer/Metall- oder Kunststoff/Kunststoff-Reibstellen erreichen? BARRIERTA L 25 DL kann Ihnen dabei helfen, die Reibung auch bei Temperaturen von -25 °C niedrig zu halten, insbesondere bei der Schmierung von Türdichtungen, beispielsweise in Zugtüren. Das wird
- ermöglichen es Ihnen, die Anforderungen an geringe Druckschwankungen in Zügen, die durch Tunnel fahren, und konstante Betätigungskräfte für Türen über einen weiten Temperaturbereich zu erfüllen.
- Erwarten Ihre Kunden eine lange Lebensdauer der Dichtungen, auch wenn diese häufig direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind? BARRIERTA L 25 DL absorbiert einen Teil der UV-Strahlung des Sonnenlichts und hält die Dichtung dadurch länger geschmeidig.
- Benötigen Sie ein Gleitmittel, das mit empfindlichen Materialien kompatibel ist? Praxiserfahrungen haben gezeigt, dass das Produkt mit vielen empfindlichen Kunststoffmaterialien wie PC oder mit Elastomeren wie EPDM gut verträglich ist.
- Haben Sie optische Anwendungen, die ein Schmiermittel erfordern, das kein Kondensat auf den Linsen bildet? Durch den niedrigen Dampfdruck seines Grundöls bietet BARRIERTA L 25 DL die Voraussetzungen, um die Bildung von Kondensaten zu verhindern.
- Größe: 10-kg-Eimer
- Erhältlich in der 180-g-Dose, der 1-kg-Dose und dem 10-kg-Eimer
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Verträglichkeit mit Kunststoffen und Elastomeren, z.B. EPDM oder Silikonelastomere
- Geringe Reibungskräfte in Kunststoff/Kunststoff- und Elastomer/Metall-Verbindungen
- Gute Wasserbeständigkeit
- Langsamere Alterung von Elastomeren unter Sonneneinstrahlung
Anwendung
- BARRIERTA L 25 DL wird vorzugsweise zur Schmierung von Dichtungen in Zugtüren eingesetzt. Es wird seit vielen Jahren auch als Spezialschmiermittel für optische Geräte verwendet.
Anwendungshinweise
- Dichtungen in Zugtüren sollten vor der Erstschmierung frei von Verunreinigungen sein.
- Für den Einsatz in der Präzisionsoptik empfehlen wir, die Reibstelle vor der ersten Anwendung zunächst mit Testbenzin 180/210 und anschließend mit Klüberalfa XZ 3-1 zu reinigen.
- Blasen Sie anschließend die Oberflächen mit sauberer, trockener Druckluft oder Heißluft ab, um Lösungsmittelrückstände zu entfernen. Bei der Erstschmierung müssen die Reibstellen sauber und blank sein,
- d.h. frei von Öl, Fett, Schweiß und Verunreinigungen. Um die Lebensdauer des Schmiermittels zu optimieren, wenden Sie sich bitte an unsere technischen Vertriebsmitarbeiter.
Produktdaten
| Artikelnummer | 090020 |
| Chemische Zusammensetzung, Festschmierstoff | PTFE |
| Chemische Zusammensetzung, Ölsorte | PFPE |
| Niedrigere Betriebstemperatur | -40°C / -40°F |
| Obere Betriebstemperatur | 150 °C / 302 °F |
| Farbraum | Weiß |
| Dichte bei 20 °C | ca. 1,95 g/cm³ |
| Walkpenetration, DIN ISO 2137, 25 °C, unterer Grenzwert | 270 x 0,1 mm |
| Walkpenetration, DIN ISO 2137, 25 °C, oberer Grenzwert | 300 x 0,1 mm |
| Scherviskosität bei 25 °C, Scherrate 300 s-1; Ausrüstung: Rotationsviskosimeter | ca. 4.000 mPas |
| Kinematische Viskosität, DIN 51562 Pkt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100 °C | ca. 11 mm²/s |
| Kinematische Viskosität des Grundöls, DIN 51562 Pkt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40 °C | ca. 90 mm²/s |
| Fließdruck von Schmierfetten, DIN 51805, Prüftemperatur: -40°C | <= 1 400 mbar |
| Wasserdichtigkeit, DIN 51807 pt. 01, 3h/90 °C, Bewertung | 0 – 90 |
| Mindesthaltbarkeit ab Herstellungsdatum an einem trockenen, frostfreien Ort und im ungeöffneten Zustand Originalbehälter, ca. |
60 Monate |
Informationen zur Produktsicherheit (Hersteller, Kontakt)KLÜBER LUBRICATION MÜNCHEN GMBH & CO. KG, Geisenhausenerstraße 7, 81379 München, GERMANY, +49 89 7876 0,[email geschützt], www.klueber.com



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