Description
Klübersynth GE 4 80 W 140 Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl | Nr. 012329
- Klübersynth GE 4 80 W 140 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl auf Basis von Polyalphaolefin (PAO) mit hoher Stabilität und Schutz auch bei Stoßbelastungen.
- Es wurde speziell für hochbelastete Schienenfahrzeuggetriebe entwickelt. Das Produkt basiert auf dem am Markt bewährten und von vielen OEMs freigegebenen Klübersynth GE 4 75 W 90. Seine Viskosität ist jedoch höher: SAE 80 W 140.
- Klübersynth GE 4 80 W 140 bietet eine sehr hohe Fresstragfähigkeit von API GL-5 und kann daher in Getrieben eingesetzt werden, die API GL-4 oder API GL-5 erfordern. Der hervorragende Verschleißschutz sowohl der Zahnräder als auch der Wälzlager gewährleistet eine lange Lebensdauer der geschmierten Komponenten und führt zu geringeren Wartungskosten. Die hohe Graufleckigkeitsbeständigkeit des Öls von GFT ≥ 10 nach FVA 54/7 bietet ausreichenden Schutz für Getriebe, die hohen Belastungen ausgesetzt sind und normalerweise für solche Schäden anfällig wären. Die geringe Schaumneigung und die Korrosionsschutzeigenschaften des Produkts ermöglichen einen problemlosen Getriebebetrieb.
- Temperaturbereich: -30°C bis +150°C
- Volumen: 5L
Vorteile für Ihre Bewerbung
- Maximaler Schutz gegen Abnutzung: API GL-5
- Hervorragender Verschleißschutz für Verzahnungen und Wälzlager
- Gute Scherstabilität für zuverlässige Schmierfilmbildung
- Hohe Graufleckigkeitsbeständigkeit
- Hervorragende Alterungs- und Oxidationsbeständigkeit
- Großer Einsatztemperaturbereich durch gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Gute Antischaumeigenschaften
- Speziell entwickelt für hochbelastete Schienenfahrzeuggetriebe
- Ergänzt Klübersynth GE 4 75 W 90 durch eine höhere Viskosität
Anwendungen
- Klübersynth GE 4 80 W 140 wurde speziell für die Schmierung von Stirnrad-, Kegel- und Hypoidgetrieben mit höchsten Verschleiß- und Lebensdaueranforderungen auch bei Stoßbelastungen entwickelt. Es kann in Antriebseinheiten für Schienenfahrzeuge, Industrieroboter, Textilmaschinen oder Umformpressen eingesetzt werden
Anwendungshinweise
- Der Ölauftrag kann mittels Tauchschmierung, Tauchumlaufschmierung oder Einspritzschmierung erfolgen. Auch eine Tropfschmierung sowie der Auftrag mit Pinsel, Ölkanne oder automatischen Schmiersystemen sind möglich.
Technische Spezifikationen
| Niedrigere Betriebstemperatur | -30 °C |
| Obere Betriebstemperatur | 150 °C |
| Farbraum | Gelb |
| Dichte, DIN 51757, 20 °C | ca. 0,87 g/cm³ |
| Kinematische Viskosität, DIN 51562 Pkt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40 °C | ca. 250 mm²/s |
| Kinematische Viskosität, DIN 51562 Pkt. 01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100 °C | ca. 30 mm²/s |
| Für Punkt DIN ISO 3016 | <= -35 °C |
| SAE-Viskositätsklasse | 80W 140 |
| Viskositätsindex, DIN ISO 2909 | >= 150 |
| Vierkugel-EP-Prüfgerät, Schweißlast, DIN 51350 Teil 2 | >= 3000 N |
| Flammpunkt, DIN EN ISO 2592, Cleveland, offenes Tiegelgerät | >= 200 °C |
KLÜBER LUBRICATION MÜNCHEN GMBH & CO. KG, Geisenhausenerstraße 7, 81379 München, GERMANY, +49 89 7876 0,[email geschützt], www.klueber.com



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