Description
MobilPegasus™ 710ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl (SAE 40), das hauptsächlich für die Schmierung moderner, schnelllaufender Viertaktmotoren mit sehr niedrigem Ölverbrauch bestimmt ist.
- Packungsgröße:208-L-Fass
- Auch erhältlich in:20 L Kanister
Anwendungen.
- Fremdgezündete Viertakt-Gasmotoren mit sehr geringem Ölverbrauch.
- Bei Motoren kommt es zu Verschleiß und Korrosion am Ventiltrieb.
- Motoren, die mit Kraftstoff betrieben werden, der geringe Mengen an Schwefel- und Chlorverbindungen enthält.
- Kolbenkompressorzylinder, die Erdgas verdichten.
- Hochleistungs- oder Umgebungsmotoren, die bei hohen Temperaturen mit oder über der Nennleistung betrieben werden.
Spezifikationen und Zulassungen
- INNIO Waukesha-Motor-Wärme-Kopplungs-/Gaskompressionsanwendungen mit Gas in Pipelinequalität
- Rolls-Royce Solutions Augsburg (ehemals MTU Onsite Energy) Gasmotoren Baureihe 400 – alle Motoren mit Biogas, Klärgas und Deponiegas
- MAN M 3271-4
- INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Brenngas der Klasse B, Typ 2 und 3)
- MAN Energy Solutions Augsburg (Heritage MAN B&W) 4-Takt-Mittelgeschwindigkeitsmotoren für LNG-Betrieb
- GUASCOR Alle Modelltypen mit Erdgasmotoren (außer 86EM und 100EM)
Eigenschaften
- Hervorragende Verschleiß- und Abriebfestigkeit
- Hohe Oxidations- und chemische Stabilität
- Innovative Formulierung mit mittlerer Asche
- Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- Außergewöhnliche Reservealkalität
Technische Spezifikationen
| Herstellernummer | 125110 |
| Grad | SAE 40 |
| Asche, sulfatiert, Massen-%, ASTM D874 | 1,0 |
| Flammpunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 | 249 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445 | 13.2 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 | 121 |
| Stockpunkt, °C, ASTM D97 | -15 |
| Spezifisches Gewicht, 15,6 C/15,6 C, ASTM D1298 | 0,896 |
| Viskositätsindex, ASTM D2270 | 98 |
| Dichte 15 C, kg/L, BERECHNET | 0,896 |
| Basenzahl – Xylol/Essigsäure, mg KOH/g, ASTM D2896 (*) | 6.8 |
Produktinformationen
Mobil Pegasus™ 710 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl, das in erster Linie für die Schmierung moderner Hochgeschwindigkeits-Viertaktmotoren mit sehr niedrigem Ölverbrauch bestimmt ist. Bei diesen Motoren handelt es sich im Allgemeinen um Magermotoren, bei denen ein erhöhter Krümmerdruck verhindert, dass ausreichend Schmiermittel in die Ventilführungsbereiche gelangt. Dieses Öl wird auch zur Schmierung von Gaskompressoren empfohlen. Es besteht aus hochwertigen mineralischen Grundölen und einem fortschrittlichen Additivsystem mit mittlerem Aschegehalt, das einen hervorragenden Schutz für Motor- und Kompressorkomponenten bietet. Es weist eine hohe chemische Stabilität sowie Oxidations- und Nitrierungsbeständigkeit auf. Pegasus 710 bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Ventiltriebverschleiß und Schutz vor Ablagerungen. Diese Leistungsvorteile in Kombination mit seinem sehr effektiven Reinigungs- und Dispergiersystem verhindern die Bildung von Asche- und Kohlenstoffablagerungen, die zu schlechter Motorleistung und Detonation führen könnten.
Aufgrund seiner hohen Alkalitätsreserve und TBN-Retention ist es auch für Motoren geeignet, die mit Kraftstoffen betrieben werden, die geringe Mengen korrosiver Stoffe wie Schwefelwasserstoff enthalten. Die hervorragenden Korrosionsschutzeigenschaften verhindern korrosiven Verschleiß an Zylindern, Ventilbereichen und Lagern und führen so zu einer längeren Motorlebensdauer. Die Verschleiß- und Abriebschutzleistung von Mobil Pegasus 710 sorgt für minimalen Kolbenverschleiß, Riefenbildung und Zylinder- und Ringverschleiß.
Pegasus710 Auto
EXXONMOBIL CENTRAL EUROPE HOLDING GMBH, Ericusspitze 2, 20457 Hamburg, DEUTSCHLAND, +49 40 6393 0,[email geschützt], www.exxonmobil.de



sasch_88 –
Sehr zufrieden mit dem Kauf. Ausgezeichnetes Material.
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Sehr praktisch und einfach zu benutzen. Die Qualität ist ausgezeichnet. Es tut genau, was es verspricht.
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